by jagjeetkaur
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ: ਰੇਲ ਮੰਤਰੀ ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਾਵ ਨੇ ਵੀਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰੇਨ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਜਿਸਨੂੰ "ਕਵਚ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਦੇ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਨੈਟਵਰਕ ਭਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਪ੍ਰਗਤੀ ਹੋਈ ਹੈ।
ਕਵਚ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਕਿ ਰਿਸਰਚ ਡਿਜ਼ਾਇਨਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡਸ ਆਰਗੈਨਾਈਜੇਸ਼ਨ (RDSO) ਦੁਆਰਾ ਨਿੱਜੀ ਖਿਡਾਰੀਆਂ ਦੇ ਸਹਿਯੋਗ ਨਾਲ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇੱਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਟ੍ਰੇਨ ਡਰਾਈਵਰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਸ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਆਪਣੇ ਨੈਟਵਰਕ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਮਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕਵਚ: ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਦਿਸ਼ਾ
ਕਵਚ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਹਿਮੀਅਤ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਬਹੁਤ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰੇਨ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਸ ਨਾਲ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਾਧਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ RDSO ਦੀ ਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਹੈ।
ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੀਲ ਪੱਥਰ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਰੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਹਿਮ ਯੋਗਦਾਨ ਦੇਣ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਅਮਲ ਨਾਲ ਟ੍ਰੇਨ ਹਾਦਸਿਆਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਆਵੇਗੀ।
ਕਵਚ ਦੇ ਅਮਲ ਨੂੰ ਅਗਾਊ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਆਪਣੇ ਨੈਟਵਰਕ ਭਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਭਾਰਤ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਹੋਰ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਤ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।
ਅਸ਼ਵਨੀ ਵੈਸ਼ਨਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਵਚ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਅਮਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਗਤੀ ਨਾਲ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਯਾਤਰਾ ਦੇਣ ਦੇ ਆਪਣੇ ਵਾਅਦੇ 'ਤੇ ਖਰਾ ਉਤਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਾਨਕਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਉਠਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕਵਚ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਅਮਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਟ੍ਰੇਨ ਆਪਰੇਸ਼ਨਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਬਲਕਿ ਇਹ ਭਾਰਤੀ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵੀ ਬੇਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਸਫਲ ਅਮਲ ਨਾਲ, ਭਾਰਤ ਦੀ ਰੇਲ ਯਾਤਰਾ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ, ਜਿੱਥੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਹਿਲੀ ਪ੍ਰਾਥਮਿਕਤਾ ਹੈ।
